新闻观察：隐藏式门把手真“香”吗？ 花哨有余安全不足

来源: 厦视直播室 2025-05-19

“这车门要怎么开？”相信不少人在开新能源车或者新款车型的车门时，经常会发出这样的疑问。随着汽车电动化、智能化的快速发展，不少车型开始采用隐藏式车门把手。这种设计让汽车外观看上去更加流畅、科技感更强。也因此成为一些车辆展示新科技的“标配”。

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专家指出，这次公开征集制修订意见，目的是为了进一步提高车辆的安全性，不仅是技术规范的升级，更是对汽车设计理念的纠偏和提升。在科技感与安全性冲突时，安全性必须拥有绝对优先的地位。

乐动网页版机械与汽车工程学院教授 刘显贵：能够促进汽车厂商遵循标准去生产、制造和销售车辆，从而更好地提高我们用户的安全性。首先从设计的角度来讲，既要符合美学设计，同时还要有安全性的要求。从制造角度来讲现在需要对它的电机系统，包括它的机械性结构重新要进行生产上的规划。

天津工业大学电气工程学院副教授 朱高嘉 ：计划出台的这个强制性国家标准，在我看来主要有两层意义：一个是安全方面的兜底，二是统一操作的标准，紧急情况下都能够快速找到开门的方式，让新能源汽车的创新变成有规则的竞赛。

对于汽车行业而言，新标准的意见征集及修订也有着更为深远的影响与意义。

中国汽车流通协会专家委员会委员 章弘：新规定对供应链和技术创新也提出了新的要求，将引发汽车产业链深度洗牌，淘汰伪科技车型，倒逼技术创新，预计新材料的需求也将会激增。

今天来到演播室的新闻观察员是徐佳妮。隐藏式车门把手，到底是不是“伪科技”？对于工信部出手整顿隐藏式车门把手，你怎么看？

隐藏式门把手真“香”吗？ 花哨有余安全不足

今天讨论的这个话题，我深有体会。经常打车的时候，还在车外思考这个门要怎么开，司机师傅已经在车内喊：“把手伸进去用力按！再拉开！” 从传统把手，到半隐藏式，再到外伸隐藏式、内缩隐藏式、手动按压隐藏式……现在车门把手可以说是种类繁多，开个车门而已，都让人犯了难。除了对便捷性造成影响，更令人担忧的是隐藏式车门把手存在的断电失效、夹手、潜在逃生风险等等安全隐患。一些业内人士介绍，设计隐藏式车门把手最初是为了降低风阻、风噪，提高续航里程，但我认为从目前的市场情况来看，“隐藏式门把手=高端电动车”似乎成为了一种引导和风向，倒逼车企去跟进这种设计，但事实上，从成本、安全性等等方面，隐藏式门把手对车企和消费者都不怎么友好。

科技美学须将安全置顶

此次工信部出手整顿隐藏式车门把手，可以说是一场“及时雨”。我想这首先将填补行业规范不足的空白，不仅是对新能源汽车产业发展过程中暴露出来的问题的及时修正，同时也是对优势产业蓬勃发展的保驾护航。这里释放出了几个信号，安全优先的监管导向、技术创新的边界划定，还有就是行业规范化进程的加速。对于车企而言，应该积极响应政府的号召，将安全理念贯穿产品设计、研发、生产全过程，真正做到以人为本。期待在新的国家标准规范下，隐藏式车门把手在科技感与安全感之间找到最佳平衡点，在危急时刻打开“生命通道”，而非锁死“生命之门”。

原文链接：https://www.xmtv.cn/xmtv/2025-05-19/8c0014649c5b0a6c.html